3月4日,日本今治造船丸龟事业本部建造的5800TEU集装箱船“MAERSK FLORENCE”号交付运营。
该船可以装载大约5920个标准集装箱,甲板上有最多3层绑扎桥,可以在船舱和甲板上装载大量冷藏集装箱,以及《国际海运危险货物规则(IMDG)》规定的各种危险货物。
在环保节能方面今治造船交付一艘5800TEU集装箱船,为了满足Tier III法规要求,该船主发动机配备了废气再循环系统冷藏集装箱,发电机采用选择性催化还原系统。此外,螺旋桨附近安装了节能附加装置冷藏集装箱,并使用了可以减少与海水摩擦的船体外漆,从而提高了推进性能和环保性能。该船还安装了压载水处理系统,提供有害物质清单。
免责声明:Mysteel发布的原创及转载内容,仅供客户参考,不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有,转载需取得Mysteel书面授权,且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络,目的在于传递更多信息冷藏集装箱,方便学习与交流,并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。申请授权及投诉,请联系Mysteel()处理。
Mysteel周报:全国带钢价格震荡走弱 预计下周将窄幅震荡运行(3.1-3.8)
Mysteel周报:京津冀热轧板卷震荡趋弱 预计下周价格震荡趋弱运行(3.1-3.8)
Mysteel月报:3月热轧板卷市场或有一定程度反弹 静待库存拐点出现
专题:“2023年(第二届)中国无缝管产业链高峰论坛暨聊城市无缝管高质量发展论坛”