我们做货运的都知道，遇到鱼、肉、新鲜水果、蔬菜等需要冷冻或者保险的货物时，我们需要选择专门的密闭集装箱来进行运输过程的储存，而冷藏集装箱就是专为这类情况特殊设计的特种集装箱。由于装载货品的特殊性，我们需要在报关拖车等业务环节中对时间节点特别注意，以免产生不必要的货损。那下面一起来看看那些我们必须要知道的冷冻柜知识吧！

　　冷冻集装箱（reefer container）冷冻集装箱一般在箱的前端部设有内藏式冷冻装置。在冷冻机工作时，冷风从箱内后端的通风管吹出通过箱壁上凸条间的空隙和箱底的通风导轨，经前端壁上的冷风吸入口，返回冷冻机进行回圈。为了提高冷却效果，整个冷冻集装箱的箱壁、箱顶和箱底内部都铺有绝缘材料。冷冻集装箱工作温度在-28℃~+26℃之间，根据货种的需要，可自动调节是箱内温度不变。冷藏集装箱可以运送各种所需不同温度的货物（鲜鱼、鲜肉、冷冻食品及水果、蔬菜、胶片、药品…）。

　　因为冷冻柜需要预冷和检测，因此需要事先安排好拖车，以保证有足够的时间订舱/PTI /预冷/到厂；同时还要考虑码头免堆期，还柜时间不能超过免堆期，如果装箱地在较远地方的，需要做适当的时间调整。

　　C.免堆期:一般船公司免堆期为3天Tips:即含结关日的前3天，但也有些船公司是以开船日来推算，所以订舱前一定要和船司确认好。

　　C.特殊情况处理：如在结关日下午遇到突发事件影响（如海关查柜等情况），不能按时报关放行时，需要立刻向船公司申请延后收放行条的时间，并向船公司确认开船的准确时间。如船将在第二天下午或晚上开船，那就很有希望向船公司申请将收放行条时间延到第二天的中午或下午（因船公司一般情况下都会想办法，尽量让冻柜上船）。

　　A. 向船公司订舱必须提供详细的货品，最好中英文的品名一起提供，如在特殊情况下客户提供不了确切品名，那至少要货品的类别，如：水果，蔬菜，海产品，牛肉丸子，鱼丸，蚕蛹等。

　　B. 在订舱时船公司需要提供货物毛重，因某些港口是有限重要求，如韩国的BUSAN要求货物毛重不能超过23吨。

　　3. 为保证冻货的安全储运，订仓时需仔细确认温度、通风量以及是否预冷等要求。

　　一般情况冻货（0°C以下）不需要通风，只有冷藏保鲜货（0°C以上鲜货的水果及蔬菜）才需要通风。

　　如需在深圳进行一般贸易清关，一般情况均要做CWI；如在产地封关再到深圳转关的，则一般情况不要做CWI，具体要与客户确认。

　　B. CWI正本：此单需要将CWI单拿到商检局进行换证。有些船公司可以为客户向商检局申请直接出CWI正本，但需要在提冻柜时间前两个工作日向船公司申请做此项服务。目前提供此项服务的船公司有：OOCL、YML等。

　　1. 通知司机运输过程中需全程冻柜制冷，如在运输过程出现车载发电机故障，不能正常为冻柜制冷时，要求车队立即告知，让车队立即采取补救措施（如抢修发电机，换车等）。

　　如在结关日下午遇到突发事件影响（如海关查柜等情况），不能按时报关放行时，需要立刻向船公司申请延后收放行条的时间，并向船公司确认开船的准确时间。如船将在第二天下午或晚上开船，那就很有希望向船公司申请将收放行条时间延到第二天的中午或下午（因船公司一般情况下都会想办法，尽量让冻柜上船）。同时将报关出现的实际情况及时反馈给客户。

　　1. 由于冻柜风险较大，一般建议客户出船东单，这样也可以减少货代公司承担的风险。

　　2. 在走近洋航线时，建议客户采用船单电放的放货形式。因冻柜在目的港的免堆期比较短（免堆期1~3天），采取船东电放便于收货人在目的港能顺利、快捷的办理提柜手续。

　　3. 在一般情况下，近洋航线天将放货相关资料传给代理；远洋航线天将相关资料传给代理。

　　海拓供应链作为NVOCC，美国FMC，WIFFA冷藏集装箱，JCtrans的成员，公司成立至今，以真诚的报价和优质的服务保持了与客户的长期稳定合作，操作冷冻柜运输十余年经验，赢得了较好口碑。

　　我司发展以冻柜为核心的专项业务，致力于为客户提供冻柜海运出口、国内冷链运输、冷链仓储、海铁联运等相关服务，努力打造“冻柜专家”的服务品牌，为客户提供专业的、优质的、可信赖的物流方案。

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　　深圳市骐顺达国际货运代理有限公司，成立于2012年，注册资金为500万元人民币。主营业务涉及：国际海运，集装箱拖车，吨车运输，报关报检服务，中港运输服务，专线双清到门，进口清关，跨境进口服务，化工品危险品运输等服务。 公司拥有中港车队以及码头集装箱车辆200余台，外部业务合作车辆200台，港口运输客户主要分布在珠三角地区，业务覆盖深圳赤湾港、蛇口港、盐田港、大铲湾港口等港口业务。 骐顺达在国际航线方面的特色服务是门到门﹑包税﹑包清关一条龙服务，业务优势航线：美国，加拿大，墨西哥，中南美，欧洲，东南亚等地区的海运和双清到门服务。我们在不断提升自身服务素质的同时,逐步完善我们的服务网络和服务范围：设立了多个城市网络收货点， 面对庞大数量的业务，依赖自身强大的专业技术团队，根据客户的需求【干货分享】海运冷冻柜集装箱运输操作以及注意事项，结合物流业务的特点，我司自主开发的全球实时联网的第二代货物网络管理系统已正式启用,实现了对货物信息流的及时掌控。于2017年升级物流服务，并成立海拓联合供应链管理（深圳）有限公司，整合原有货代公司-深圳市骐顺达国际货运代理有限公司的基础上发展现代综合国际物流与国际贸易服务。官网/div