外高桥造船连续两日两艘7000箱集装箱船命名交付冷藏集装箱9月7日，由中国船舶集团旗下上海外高桥600648）造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为新加坡船东X-PRESS公司建造的第六艘7000箱集装箱船“仙后座”轮命名交付。

　　X-PRESS公司首席执行官舒穆尔 约斯科维茨、亚洲与中东地区总经理孙伟堂、大中华区首席代表严寒松、中国区总经理葛培、边航轮船有限公司中国区总经理梁若芝、中国船舶工业贸易有限公司船海业务一部总经理阳宇、美国船级社东半球运营高级副总裁埃瑞克 克雷斯以及外高桥造船董事长王琦、副总经理张伟等参加仪式。外高桥造船市场营销部相关代表主持仪式。

　　李永翠女士宣读命名词，并在舒穆尔 约斯科维茨和王琦的陪同下，共同为新船命名揭幕。

　　王琦向出席本次命名典礼的各方来宾表示热烈欢迎，并对X-PRESS公司和舒穆尔 约斯科维茨先生致以真诚感谢。他说，作为外高桥造船最新一代集装箱船产品，“仙后座”轮具有优秀的油耗性能以及更高的装箱量，完全满足安全可靠、绿色环保等各项规范要求，整体性能达到世界领先水平。外高桥造船将始终秉承“以客户为中心”的经营理念，提供更优质的产品与服务，希望能够与X-PRESS公司实现更多深入的合作，共创绿色低碳高质量发展的新篇章。

　　舒穆尔 约斯科维茨向外高桥造船、中船贸易、上海船舶设计研究院等表示感谢。他说，今天“仙后座”轮交付对X-PRESS而言是一个重要的里程碑，外高桥造船让X-PRESS有信心在7000箱集装箱船这个全新的领域拔得头筹冷藏集装箱。目前市场上的7000箱集装箱船订单已超过80艘，其中34艘将在外高桥造船建造。这些7000箱集装箱船能通过显著降低二氧化碳排放量，提供最具竞争力的成本基础，极大提升X-PRESS的运营实力。

　　“仙后座”轮入籍ABS船级社。船舶总长272米，型宽42.8米，型深24.6米，设计吃水13米，设计航速21.0kn，使用MAN 7G80ME-C10.5主机，满足TIER Ⅲ及EEDI Ⅲ规范。

　　9月8日，由中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为新加坡船东X-PRESS公司建造的系列7000TEU集装箱船“查拉”轮顺利命名交付。该船是继“仙后座”轮后，本月交付给船东X-PRESS公司的第二艘船。

　　X-PRESS公司CEO舒穆尔 约斯科维茨、首席运营官Steffanie Sim、亚洲与中东地区总经理孙伟堂、大中华区董事总经理严寒松、中国区总经理葛培、COSCO SHIPIPNG亚太区贸易部总经理徐淏、网络规划部总经理程菁、欧洲商务部副总经理王海先、ABS华东区总经理陈辉、中船上海船舶工业有限公司总经理季峻、中国船舶工业贸易有限公司船海业务一部总经理阳宇、上海船厂总经理周洋、副总经理周强、外高桥造船副总经理张伟、总监聂祥、陈叶华及相关代表参加仪式。

　　该船是由上海船舶研究设计院设计的新一代中型集装箱船，配置了800个冷藏箱，秉承环境友好的设计理念，致力于碳减排和减少空气污染物排放。船舶能效设计指数EEDI满足最新三阶段要求，满足Tier3配置开式脱硫塔。此船型对比大型集装箱船，具有极佳的适航灵便性，更优秀的油耗性能，以及更高的容箱量，逐步成为各大集装箱运营商的布线首选。

　　“查拉”轮是外高桥造船分公司团队在异地建造交付的首艘船舶，为外高桥造船实现“走出去造船”探索出了坚实的一步，也代表着分公司团队初步形成了全流程造船能力。在该船建造过程中受到了疫情、外部环境变化等诸多因素的影响，在公司的统筹协调下，在船东、船检和相关方的大力支持下，各部门克服重重困难，按期完成了生产任务，同时把系列船在出坞及试航完整性方面提高到了较高水平，为试航后的快速交付创造了条件，受到了建造组和船东方的一致表扬。

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