晨报讯（半岛晨报、海力网记者齐媛媛） 今日上午10时38分，随着一声汽笛长鸣，装载着新鲜果蔬等货物的全冷藏集装箱班列缓缓驶出大连港铁路中心站，这标志着全国首列全冷藏集装箱过境班列在大连港开通。10天后，鲜梨、黄岛二手集装箱全国首列全冷藏集装箱过境班列在大连港开通蜜柚等果蔬将新鲜运抵目的地莫斯科。中俄间稳定、高效、便捷的冷藏产品贸易全新物流通道就此建立。

　　近年来,中国对俄罗斯冷藏产品出口增长迅速，2015年仅满洲里口岸出口俄罗斯的生鲜产品就达到40万吨。但由于公路运输能力有限，许多货物只能销售至俄罗斯远东区域，难以到达莫斯科等核心区域。为解决上述难题，大连港创新经营模式，积极与中铁、俄铁、中铁特货、沈阳特货公司等方面合作，有效整合各方资源，冷藏车体及箱源保障等一系列难题逐个化解，成功开通我国首列全冷藏集装箱过境班列。此前，在3月16日，大连港成功开行全国首列冷藏集装箱班列。二手冷藏集装箱

　　此次开行的全冷藏集装箱过境班列全程8600公里，运输时间约10天。该班列装载着河北鲜梨、广东蜜柚、山东大蒜等总货值达15万美元的冷鲜货物,在山东潍坊港集结装箱，经大连港环渤海内支线运抵大连发运，货物到达俄罗斯后贝加尔车站换装至俄罗斯铁路公司提供的冷藏车组，预计10天后运抵莫斯科。与以往海陆运输相比，全冷藏集装箱班列全程运输时间节省60%以上。

　　今年以来，大连港过境班列产品不断“亮相”。先后开行“大连-俄罗斯卡卢加”三星班列、“大连-白俄罗斯明斯克”过境班列、以及“俄罗斯新西伯利亚-大连”回程班列。7月20日，又开通大连-莫斯科商品车班列，为长城汽车出口俄罗斯的高端商品车提供专项定制服务。

　　今年上半年，大连港过境班列十余列，箱量逆势增长55%，在满洲里口岸排名上升至第二位,此次全冷藏集装箱班列的成功开通，极大提升了冷藏产品运输的时效性，国内企业对俄罗斯冷藏产品贸易的开展将有更大施展空间。同时还能够充分发挥铁路大规模、长距离、全天候运输的优势，积极推动港口、铁路及交通运输业的供给侧结构性改革。未来，大连港将进一步吸引东南亚至俄罗斯、欧洲的冷藏产品经大连集结转运，实现“一带一路”沿线国家的互联互通。