经过两个多月试运行，昨日9时许，全国第一列冷藏集装箱双组联动车组满载大连口岸进口香蕉从大窑湾港区首发，并于10小时后到达终点站沈阳。

　　首发车组由两台柴油发电车和16台BX1K型冷藏集装箱专用平车组成，每台柴油发电车内置柴油发电机，可带动8个海运冷藏集装箱持续制冷10天以上。为确保香蕉新鲜度，集装箱温度将保持在11℃～15℃。集装箱改装该趟班列实现“国际海运+冷藏班列+公路短驳”无缝衔接，全部采用机械作业。

　　大连港现已建成全国沿海规模最大、功能最全的13.5万吨保税冷库群。冷藏集装箱进出口每年超过20万标箱，进口水果、冻肉等冷藏货物份额多年位居全国前列，冷藏水产等国际中转业务以60%增速快速发展。青岛二手集装箱全国首列冷藏集装箱班列从大连港出发_预计到2020年，冷藏集装箱多式联运量可达5万标箱。

　　今年，大窑湾毅都二期、恒浦二期等重点冷库项目将投产，口岸后方冷藏库容将达40万吨。大连港正积极布局沈阳、长春、哈尔滨、通辽等地的冷链集散转运中心建设。至2020年，大连港冷链物流服务网络总体能力将达200万吨。大连港还积极与俄铁合作，开发具有大连口岸特色的冷藏集装箱过境班列。

　　市港口口岸局相关负责人表示，正与相关部门积极研究，争取进口肉类早日纳入政府购买口岸查验服务试点。（记者赵蕴颖）