中集车辆301039）6月26日发布投资者关系活动记录表，公司于2022年6月21日接受23家机构单位调研，机构类型为其他、基金公司、海外机构、证券公司、阳光私募机构。

　　本公司首先就公司2022年一季度的经营回顾、财务回顾、行业现状与未来战略发展进行介绍，其后与投资者和分析师进行沟通交流。本次路演活动不涉及应披露的重大信息。

　　答：在跨洋经营的模式下，本公司整合组建了六大业务或集团，包括：“强冠业务集团”、“灯塔先锋业务”、“太字节业务集团”、“城市渣土车业务”、“北美业务”及“欧洲业务”，在全球经济形势复杂以及疫情反复下，旨在实现打破经营孤岛、产销联动、信息共享、专业支援的长远目标，形成从战略、运营到协同发展的全方位管理，赋能本公司多种经营管理场景，实现跨洋经营的战略总图。

　　2022年一季度，本公司强冠业务集团表现稳健；灯塔先锋业务深耕细分领域，专注中国市场的半挂车产品，产能充足，营销稳固；太字节业务集团实现销量增加，但盈利暂未释放；城市渣土车业务收入同比有所下滑；北美业务突破多个不利因素的影响，积极把握北美市场增长契机，获得了收入的增长；欧洲业务实现战略突破，获得了收入显著提升与毛利率稳健的表现。

　　本公司将深化“高端制造体系”和“管理新基建”的建设，发展“产品+服务+金融”的创新商业模式，并积极在全球市场进行业务整合，降低全球地缘政治对本公司的影响，以推动在跨洋经营版图下六大业务或集团的稳健发展。

　　答：甩挂模式作为提升中国物流运输效率的有效方式，正在被市场广泛关注。其中，《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》鼓励发展多式联运、提升甩挂比例。关于甩挂运输及相关业务，中集车辆于2017年开始孵化挂车帮，为物流客户提供智能化半挂车设备分时经营性融资租赁和全生命周期管理服务。目前，挂车帮成功完成A轮融资，融资额超1亿元。

　　答：在“双碳”战略目标下，国内新能源重卡打开了新局面，进入了高速发展通道。中集车辆也紧抓新能源发展趋势，积极布局新能源产品。

　　具体来看，中集车辆新能源的探索主要聚焦在：新能源适配性、轻量化、绿色化和智能互联等方面。主要应用在旗下的专用车上装产品和轻型厢式车厢体产品。

　　预计未来，随着新能源项目研发进程的加快，与主机厂合作的深入和应用场景的扩大，新能源的加持有望进一步提高本公司在产品品质、市场占有率、行业标准制定等方面的竞争优势。

　　问：请问公司海外市场竞争对手退出的原因是？今年海外市场的半挂车需求趋势如何？

　　答：疫情反复下，全球半挂车市场受海运运费上涨、原材料价格上涨、全球供应链短缺及全球通胀的影响，海外市场出现阶段性生产停工和供应链紧张局面，对全球各地的半挂车市场企业生产与经营带来了巨大的冲击，多方面的因素导致海外市场竞争对手的退出。本公司积极应对全球半挂车市场的不利影响，发挥跨洋经营的优势，提升了本公司在海外半挂车的业务表现，进一步扩大市场份额。

　　北美市场方面，公司北美冷藏半挂车与北美厢式半挂车收入与市场份额双双提升。根据美国ACT数据预测，2022年美国半挂车产量有望达到32万辆。本公司凭借跨洋经营优势，积极落实北美业务的战略举措，发挥全球资源整合优势，通过集中采购以及数字化全球供应链管理，把控全球物流配送成本，优化本地生产制造的布局，积极捕捉北美业务增长契机，进一步扩大市场领先优势。2022年一季度，青岛二手集装箱冷藏集装箱中集车辆获23家机构调研：北美市场方面公司北美冷藏半挂车与北美厢式半挂车收入与市场份额双双提升（附调研问答）北美业务收入同比大幅提升108.8%。

　　欧洲市场方面，欧洲主要市场经济持续回暖，延续温和复苏态势。欧洲半挂车需求释放，我们开启欧洲业务战略计划，积极把握市场先机。2021年，本公司位于英国的SDC在英国的市占率提升至约27.5%，稳居英国市场第一。本公司位于比利时的LAG，也在积极提升产能布局，加大订单的交付能力。

　　2022年，在疫情常态化背景下，海外半挂车市场的需求复苏明显。美国强劲的财政刺激，带动当地半挂车和物流运输装备市场复苏，叠加中长期基建项目带来的刺激，北美市场对半挂车需求维持较高的景气度；同时，随着欧洲各国对抗通胀，疫情反复，多种宏观因素或将持续影响全球供应链，市场供需矛盾将持续存在，欧洲市场半挂车的供应链与生产制造能力面临新的挑战，行业将加速洗牌，市场集中度有望进一步提升。

　　问：最近资本市场冷链热度较高，请问公司成立的太字节业务集团近期经营情况如何？

　　答：2022年一季度，本公司太字节业务集团收入达人民币54.7百万元，目前占本公司营收比例为1.1%，未来仍有较大的成长空间。

　　2021年12月，国务院办公厅印发《“十四五”冷链物流发展规划》，从国家层面推动冷链物流发展，构建现代冷链物流体系，规划对于中国冷链物流的快速发展有了重要支持。

　　中集车辆是具有竞争力和创新精神的轻型厢式车厢体生产制造企业。太字节业务集团的冷藏厢式的总销量有望跑赢大市，镇江工厂和江门工厂都将向市场投放K6系列和K9系列的干货城配车厢体，积极优化镇江工厂的产线与产能，完成江门工厂的建设并将产品投入市场。

　　此外，本公司将持续丰富高端制造体系的内涵，夯实管理新基建，推动在冷链物流行业的高质量发展，积极创造利润成长的空间，成为冷链物流运输设备领域的龙头;

　　中集车辆(集团)股份有限公司主要从事半挂车、专用车上装及整车、冷藏厢式车厢体及整车的生产、制造与销售。公司主要产品包括集装箱骨架车、冷藏半挂车、侧帘半挂车等。公司于2002年进入半挂车行业以来，围绕“专注、创新”所形成的经营优势、技术优势，实现了半挂车销量全球第一。在国内，公司运营着“通华”、“华骏”、“深扬帆”、“瑞江汽车”、“凌宇汽车”、“梁山东岳”等行业知名品牌；在北美，公司运营着“Vanguard”、“CIE”等知名品牌；在欧洲，公司运营着“SDC”和“LAG”两个历史悠久的知名品牌。

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　　迄今为止，共2家主力机构，持仓量总计340.98万股，占流通A股1.86%

　　近期的平均成本为11.40元，股价在成本上方运行。多头行情中，并且有加速上涨趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。

　　限售解禁：解禁5.416亿股(预计值)，占总股本比例26.84%，股份类型：首发原股东限售股份,首发战略配售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)

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