据彭博社报道,消息人士透露,随着疫情爆发,冷藏集装箱需求激增,马士基正与一名顾问就拟议中的剥离MCI一事进行合作,该公司的估值可能高达10亿美元。马士基最早可能在本月与意向收购方联系,MCI可能会吸引其他航运公司以及私募股权公司的收购兴趣。
考虑到相关磋商仍处于早期阶段,马士基可能最终会决定保留MCI这项业务。马士基的一名代表表示,MCI业绩强劲,为公司的增长做出贡献,但拒绝进一步置评。
过去一年来,在疫情导致的封锁限制措施影响下,MCI冷藏集装箱需求大幅增长。根据马士基发布的年报,2020年MCI息税折旧摊销前利润(EBITDA)达到7700万美元,远高于2019年的2900万美元。
据了解,MCI成立于1991年,为多式联运货运行业生产冷藏集装箱和制冷设备。冷藏集装箱MCI生产的冷藏集装箱用于运输水果、蔬菜和其他食品。2018年10月,MCI曾赢得赫伯罗特8600个冷藏集装箱的大单,这也被其认为是历史性的一笔订单。2019年,MCI退出普通的干货集装箱制造业务,专注于冷藏集装箱领域,并因此关闭了在东莞的工厂。
官网信息显示,二手冷藏集装箱MCI总部位于丹麦哥本哈根,在丹麦Tinglev设有研发部门及工程测试设施等,此外还在中国青岛设有生产基地。目前,MCI在全球范围内拥有约2200名员工和超过400家服务供应商,为40余家航运公司、租赁公司和跨国水果公司提供服务。
在集运市场缺船、缺箱困境难解,加上欧美运输需求高涨的情况下,阳明海运2月营收继续刷新历史纪录。...2021-03-12 08:56:10二手冷藏集装箱估值10亿美元!马士基欲出售冷藏集装箱业务,