新年伊始集装箱船租金持续下跌船舶市场船价直线下跌！集装箱即期（现货）运价再度下跌，上海出口集装箱运价指数SCFI上周环比下跌3%至1031点，较2020年初水平高出1%。上海-美西航线%。欧洲航线%。

　　克拉克森方面指出，租金价格的下降在大型船型中体现得最为明显，6,800 TEU船舶的6-12个月租期的指导价格下降了7%二手集装箱，至35,000美元/天。支线型船舶板块的一些订约价格活动在上次的水平附近，此外，越来越多的报道称，由于需求和运量都不稳定，运营商正将东西向主要航线的过剩船只转租出去。

　　我们从刚进入2023年的这半个月的几笔成交就可以看出，集装箱船船价已经出现了大幅下跌。

　　此外，近两年已经疯狂收购了超过250艘集装箱船舶的地中海航运MSC近日继续买入了另外一艘Buxcontact，2450TEU，2002年建造的集装箱舶二手集装箱， Southport Atlantic称交易价格为9750万美元，而根据克拉克森记录的交易价格则更低为大约770万美元。同样在大约一年前，该轮的一艘姊妹船的交易价格达到了2300万美元。

　　船价的下跌也显示出市场对集装箱船舶的兴趣的下降，实际上相对于2021年，在2022年的集装箱船舶的交易量已经出现了下滑。Clarksons Research 统计 2022 年售出 60 万标准箱的运力，低于 前一年160 万标准箱。二手价格在下半年显著下跌，原因是市场下跌和投资者不确定性增加造成了损失，克拉克森的二手货箱指数全年下跌了 46%。

　　该机构的数据显示，亚洲内部市场的运力在 2020 年初达到 300 万标准箱的峰值，但到 2022 年年中降至仅 260 万标准箱的低点，因为承运人寻求通过在跨太平洋和亚欧贸易航线上部署任何可用运力（无论多小）来实现利润最大化。

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