近日，在长长的汽笛声中，一列载有100个标准集装箱“二手车”的中欧班列缓缓驶出场站，一路驰骋开往俄罗斯莫斯科，这是石家庄国际陆港首次通过中欧班列整列发运二手车。石家庄国际陆港建设发展集团（以下简称“陆港集团”）是一家从事多式联运和运输代理业为主的企业，也是石家庄第一个获批“二手车”出口资质的外贸企业。可企业却因为缺少充足的流动资金犯了难。

　　石家庄因不靠海、不沿边等地缘因素，过去大宗货物贸易出口不是运至海港飘洋过海，就是需要承担高昂的空运成本出境。物流业提供货物从生产到消费的流动和储存服务，属于连接生产与消费的第三产业。迎着“一带一路”倡议的东风，如果具备“二手车”运输资质，就能通过高效便捷的运输通道降本增效，迎来发展的“黄金期”，对连接产业链、提升产业链价值起到重要作用。

　　服务“一带一路”，从最基本的贸易融资、授信担保，到后续的跨境结算，金融服务对沿线企业的采购、生产、运输等环节起到了极其重要的辅助作用。在获悉陆港集团的“二手车”出口需求后，河北中行迅速行动，石家庄高邑中行一边联系企业，一边抓紧准备项目资料。省分支联动 二手集装箱，到高邑县政府现场进行业务研讨，详细了解陆港集团需求，讨论业务落地的解决方法。

　　陆港集团因为成立时间较短，缺少财报数据，在外管局及人行跨境办公室无相应准入资质，需要对应的担保和详细的现场调研……一桩桩实际困难呈现在眼前。

　　“再大的困难也会有解决的办法！”高邑中行到企业面对面帮助客户解决各种疑难问题，针对客户业务流程量身定制金融服务方案。为保证企业能够及时入账，同时在T+1工作日能够及时向交易对手付款“金融车票”助力企业搭上中欧班列，河北中行仅用三天时间完成了在外管局及人行跨境办的备案及国际结算、跨境人民币业务资格的办理。截至目前，已落地两笔跨境人民币业务共计3760万元。

　　据悉，2014年，中国银行积极响应国家“一带一路”倡议，率先提出建设“一带一路”金融大动脉的战略目标。河北中行积极发挥渠道、产品和技术优势，为省内企业提供有效的产品配套和服务支持，近年来共服务近万家进出口客户，覆盖全省外贸企业总量的近六成，每年提供国际结算服务200亿美元以上，占到了全省外贸进出口总量的近四成。

　　后续，河北中行将持续推动外贸新业态跑出中行“加速度”，促进贸易高质量发展，为“一带一路”沿线国家输送经贸活力做出更大贡献。

　　■文并编/河青新闻网编辑张艳 通讯员刘畅、范俊杰频道主编赵雪飞频道监制宋岩二手集装箱