第三届“一带一路”国际合作高峰论坛提出,加快推进中欧班列高质量发展。10年来,新疆阿拉山口市依托中欧班列强大辐射力和带动力,取得了哪些成绩?为抢抓发展机遇做好了哪些准备?10月22日,记者专访了博尔塔拉蒙古自治州副州长杜应昆。
“10年来,博州成为了高质量共建‘一带一路’征程上拓路的先行者、创新的实践者、开放的合作者、成果的收获者。”杜应昆说。
阿拉山口市稳步推进基础设施建设,完成了海关监管库、联检中心等一批提升口岸通关能力的基础性、关键性项目。今年,阿拉山口市加快推进兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程,投入使用公路口岸联检中心,阿拉山口站部分换装库具备了整列换装能力,口岸核心承载力持续提升。
不断拓展口岸功能。通过开设指定口岸,阿拉山口市拓宽入境产品类别和增加进口业务量二手集装箱,促进区域性物流中心建设。目前,阿拉山口市拥有综合保税区、加工贸易产业园、边民互市贸易区、跨境电商综合试验区、二手车出口试点等七大政策平台,以及整车、粮食、国际邮件交换站、活畜、植物种苗、肉类、水果、冰鲜水产品、危化品、中药材十大口岸资质。依托公路口岸联检中心,冷链物流、资源加工等产业加速聚集,实现了口岸资质与产业深度融合发展。
目前,经阿拉山口口岸出境的中欧班列线年来,阿拉山口口岸通行3.36万余列中欧(中亚)班列。
“10年来,阿拉山口市深挖外贸进出口潜力,着力提升物流辐射和服务能力。”杜应昆说。面对日益攀升的出入境货车流量,阿拉山口口岸首创全国公路口岸查验直通模式,实施“7×12”小时通关保障,开通农副产品快速通关“绿色通道”,扩大国际公路运输、二手车出口业务试点,实现进出口联网核验,相关环节监管证件由86个减少到41个。
今年以来,公路口岸进出口货物达55.1万吨,同比增长100.3%,公路口岸日均过货2055.7吨、出入境车辆213辆,同比分别增长87.6%、47.9%。
作为新疆首个综合保税区,阿拉山口综合保税区自2014年封关运营以来,实现了“从无到有”“从小到大”的快速发展,由当年14间标准化厂房、12间仓库,到如今海关监管冷库、集装箱堆场、仓单质押监管场地、二手车集中堆场等设施一应俱全。
阿拉山口综保区探索应用“政府+智库+协会+企业”联动招商模式,借力各类推介会、博览会平台,今年以来,实现招商引资到位资金129.47亿元,同比增长14.6%。
“跨境电子商务是稳外贸的重要力量。”杜应昆说。2022年2月,国务院同意在阿拉山口市设立跨境电子商务综合试验区。阿拉山口市抓好综合保税区和跨境电子商务综合试验区叠加集成优势,启动跨境电子商务产业园建设,建立和完善线上线下“两平台”。今年以来,跨境电商贸易额完成20.4亿元,同比增长11.1%。
经过10年的探索和实践,阿拉山口市外贸新业态迅速兴起。出口通关快、增值税免征不退、允许多个主体收汇等政策优势充分满足了个体经营者的出口需求;市场采购贸易试点于2022年11月2日完成首单测试,目前,该试点已完成304单出口业务,出口额达2.09亿元,有力推动外贸新业态发展壮大。
“第三届‘一带一路’国际合作高峰论坛为高质量共建‘一带一路’指明了方向,博州将充分依托区位和政策叠加优势,加快产业转型升级,激发强劲内生动力,以高水平开放推动高质量发展。”杜应昆说。(加孜拉·泥斯拜克)
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