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疯狂收购326船!

发布时间:2023-10-31 12:23:57

  疯狂收购326船!早在去年10月,信德海事网就在《》一文中介绍到,MSC正在准备进一步扩大其产业布局,与美国的全球基础设施伙伴公司(GIP)进行谈判,有意向投资于GIP旗下拥有的铁路运营商Italo。

  据路透社公开报道,MSC已签订一项具有约束力的协议,收购意大利客运铁路运营商 Italo 50% 的股份。

  地中海航运公司 MSC 集团总裁迭戈·阿庞特 (Diego Aponte) 在一份声明中表示:“我们坚信 Italo 具有进一步加强意大利各地铁路连通性以及意大利旅游市场的潜力。”

  该铁路运营商归美国全球基础设施合作伙伴 (GIP) 所有。MSC和GIP将平等分享公司的领导权。

  MSC在公告中并未说明有关本笔交易的财务相关细节,但据媒体 Corriere della Sera 上周报道,该交易使 Italo 的公司价值达到 44 亿美元。

  据悉,Italo是意大利家喻户晓的铁路公司,它于2012年首次亮相,全球基建基金GIP在2018年以约20亿欧元(19.4亿美元)收购了Italo,该公司专门服务于客运,是欧洲主要的私营高铁运营商,目前Italo连接着意大利51个城市,运送并服务着每年2000万名的乘客,除了铁路,Italo还有新开发的巴士服务,网点遍布意大利。

  值得一提的是,此前MSC也收购了西班牙铁路运营商 Renfe 50% 的货运股份。

  疫情发生后的两年多的时间里,世界集装箱航运业进入空前的繁荣期,在这期间,几乎所有的集运公司都赚得盆满钵满。

  而就是在疫情期间,MSC超越了马士基成为世界最大的集运公司,并开始了一系列的疯狂收购之旅。

  MSC在今年8月发布正式通告称,收购了总部位于米兰的航空货运公司 AlisCargo Airlines 的多数股权。此外,双方还确认二手集装箱,此次交易是 MSC 收购 AlisCargo Airlines 100% 股权的第一步,完全的收购预计将于 2024 年初进行,届时 AlisCargo Airlines还将接收一架波音 777F飞机后重新开始运营。

  更早之前,MSC此前还宣布收购全球第三大港口拖船公司Rimorchiatori Mediterranei的100%股本。该公司在意大利、马耳他、新加坡、马来西亚、挪威、希腊和哥伦比亚开展业务。

  值得一提的是二手集装箱,今年6月,有巴西当地媒体广泛报道,全球最大集装箱航运公司地中海航运(MSC)正在寻求收购该国最大的综合港口和航运物流服务提供商Wilson Sons,当时潜在的收购价格大约为10.2亿美元。

  除了在物流业务板块进行疯狂收购外,MSC在二手船舶市场的收购兴趣似乎也并未消退。

  从2020年8月以来,MSC一直在二手船舶买卖市场上大肆收购,据不完全统计,MSC在近3年收购的船舶数量早已超过了300艘,这也使其很快超越了马士基成为了全球最大的集运公司。

  尽管目前集装箱运费市场已经出现严重下滑,目前集装箱的平均运费已经低于2019年的水平,且未来一段时间内预期并不会很乐观。( )

  航运咨询和数据公司Alphaliner在发给信德海事网的最新一份市场中介绍到,MSC近期再次收购了一艘7000TEU的名为NORTHERN MAGNITUDE的集装箱船舶。

  由于近期市场的大幅下滑,该船的售价也出现了大幅下滑,据称这艘2003年建造的船舶的售价仅为大约1700万美元。

  另据Alphaliner分析师Jan Tiedemann向信德海事网透露,MSC近期似乎还在购买另外两艘二手集装箱船舶。

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