您好!欢迎进入官方网站!

青岛二手集装箱 - 集装箱堆存 租赁 维修 改装 - 群康箱业集装箱服务
服务热线:

150-5425-2989

新闻动态

全国服务热线

150-5425-2989

集装箱租赁公司:集装箱短缺将持续4个月直到2021年

发布时间:2023-09-29 21:36:22

  集装箱租赁公司:集装箱短缺将持续4个月直到2021年二手集装箱总部位于旧金山的Textainer是全球主要集装箱租赁公司之一,也是最大的二手货柜卖方,专注于海上货物集装箱的采购、租赁和转售。全球班轮船队中有55%的集装箱是Textainer和Triton等这样的租赁商生产的,他们将集装箱出租给航运公司。剩下的45%由航运公司直接从制造商那里购买二手集装箱

  该公司的市场营销高级副总裁Philippe Wendling认为,集装箱短缺,难以恢复平衡的状态可能还会持续四个月,直到2021年2月中旬。

  近期几个月集装箱在全球分布严重不均,部分地区严重不足,部分国家又严重积压。

  集装箱市场的强劲反弹已使海运费用达到了创纪录的水平,这种情况仍在继续,尤其是从亚洲到长滩和洛杉矶的跨太平洋航线。托运人面临运输成本高昂,航行次数过少,集装箱设备不足以及班轮准班率非常低的局面。可能还要为货物的海上运输支付至少五六个月的额外费用。

  “我们的预测是,直到农历新年后的2月中旬才能恢复到平衡二手集装箱。集装箱产量跟不上需求的突然增加。中国集装箱生产商的最高月产量约为30万 teu,工厂已经全速运转。”Wendling说。Wendling解释说,价格上涨推高了生产商出售箱子的价格,他们通常收取2000美元/teu 左右的费用,因此也使出租人的合同成本更高。

  2019年的集装箱年产量为250万标准箱,这听起来可能很多,但实际上只覆盖了丢失或报废的集装箱数量,或出售用于存储及其他目的旧集装箱数量。值得注意的是,前一年有超过400万标准箱离开工厂,这在一定程度上也表明了2019年的低产量。

  在2020年上半年,航运公司订购了很少的集装箱并推迟了合同,因为他们认为在疫情爆发后海运需求将会减少,而且当运输需求在7月份恢复时,全球集装箱船队数量很少。

  DHL Global Forwarding的全球海运负责人Dominique von Orelli指出了这个问题,货运代理面临同等的境遇。“一些海运公司目前正在从亚欧航线以及亚洲内部航线卸下集装箱,将它们部署到跨太平洋和拉丁美洲等较高收益的航线上。”

X群康箱业

截屏,微信识别二维码

微信号:15054252989

(点击微信号复制,添加好友)

  打开微信

微信号已复制,请打开微信添加咨询详情!