二手冷藏集装箱二手集装箱“半挂高超过4米就不免绿通”,近期,多地高速都陆续重新对车辆尺寸开展检测。请大家拉绿通前,一定要提前咨询好当地高速收费站政策!以免产生损失!
日前,有卡友发布的视频显示,2023年1月1日,在辽宁一高速收费站因为集装箱车辆超高,绿通不免费。
从当时收费站人员的反馈来看,辽宁省高速出台规定,重新作出“车辆外廓尺寸的界定标准”——统一对车货总高度的超限界定缩短至4米。
与此同时,也有卡友反馈山西运城已经发布通知,从2023年起,所有高栏车拉绿通不超过4米。
不仅如此,有河南的卡友也曾发来相关留言,表示:就冷藏挂车而言,正在执行各省市超4米不免费的政策。
除了上述地区,结合各地卡友反馈的消息,目前,除了辽宁高速,像河北二手冷藏集装箱二手集装箱【货拉多】车货总高度超4米不免绿通!多数卡友表示支持限制超高超宽!、内蒙、河南、湖南等部分地区的高速,也规定了车货总高度超过4米不免绿通费,而广东、四川等地部分高速路段对于货车高度的限制并不严格,有时超高一些也能免费通行。
在这里我们也提醒大家,最近拉绿通,尤其是跑长途的,一定要提前了解好车辆的尺寸是否符合目的地绿通免费要求,可以提前向货主了解,也可以向目的地高速收费站了解情况。
如果在都不确定的情况下,要么谨慎接单,要么提前和货主签订相关条件,避免产生不必要的财产损失!
值得注意的是去年8月份,有网友在交通部官网提问“冷藏车,集装箱车辆从地面起高度超过4米,运输绿通可以免费吗?”
当时,交通部明确回复“车货总高度从地面算起超过4米,属于违法超限运输车辆,无法享受鲜活农产品运输绿色通道政策。”
目前来看,部分地区已按照新国标来执行,对于集装箱拉绿通来说特别不友好,甚至可以说是致命性打击。
因为对于我国冷链干线物流而言,二手海柜改装而成的冷藏半挂车一直是运输的主力。
据业内人士透露:现在跑的冷藏挂车还有70--80%是海柜车厢,也就是所谓的洋垃圾。而由二手海柜改装而成的冷藏半挂车的离地高度是4.15--4.25之间,显然超过了4米的新标准。
这就意味着,现在如果全国都开始执行车货总高度超过4米绿通不免费,将涉及到相当一部分冷藏半挂绿通车主。
在之前的绿通行情调查中我们得知,开年的这段时间,半挂车拉绿通的用车趋势和运费都是在上涨的。尤其是到了夏季,因为冷藏半挂车可以打冷、装载量又大,也不担心压车的问题,所以深受绿通货主的喜欢。
如果未来全国将执行车货总高不超过4米,绿通的运输成本将会上升!另一方面,将促进新国标箱子的替换,也增加了司机的成本。
目前,从各地卡友的反馈来看,不少地方已经开始执行车货总高度不超过4米。未来,是否会全国统一执行标准,还有待时间验证。当然,这也提醒相关司机提前做好准备,否则会对自己产生极大的影响。
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