二手冷藏集装箱二手集装箱“半挂高超过4米就不免绿通”，近期，多地高速都陆续重新对车辆尺寸开展检测。请大家拉绿通前，一定要提前咨询好当地高速收费站政策！以免产生损失！

　　日前，有卡友发布的视频显示，2023年1月1日，在辽宁一高速收费站因为集装箱车辆超高，绿通不免费。

　　从当时收费站人员的反馈来看，辽宁省高速出台规定，重新作出“车辆外廓尺寸的界定标准”——统一对车货总高度的超限界定缩短至4米。

　　与此同时，也有卡友反馈山西运城已经发布通知，从2023年起，所有高栏车拉绿通不超过4米。

　　不仅如此，有河南的卡友也曾发来相关留言，表示：就冷藏挂车而言，正在执行各省市超4米不免费的政策。

　　除了上述地区，结合各地卡友反馈的消息，目前，除了辽宁高速，像河北二手冷藏集装箱二手集装箱【货拉多】车货总高度超4米不免绿通！多数卡友表示支持限制超高超宽！、内蒙、河南、湖南等部分地区的高速，也规定了车货总高度超过4米不免绿通费，而广东、四川等地部分高速路段对于货车高度的限制并不严格，有时超高一些也能免费通行。

　　在这里我们也提醒大家，最近拉绿通，尤其是跑长途的，一定要提前了解好车辆的尺寸是否符合目的地绿通免费要求，可以提前向货主了解，也可以向目的地高速收费站了解情况。

　　如果在都不确定的情况下，要么谨慎接单，要么提前和货主签订相关条件，避免产生不必要的财产损失！

　　值得注意的是去年8月份，有网友在交通部官网提问“冷藏车，集装箱车辆从地面起高度超过4米，运输绿通可以免费吗？”

　　当时，交通部明确回复“车货总高度从地面算起超过4米，属于违法超限运输车辆，无法享受鲜活农产品运输绿色通道政策。”

　　目前来看，部分地区已按照新国标来执行，对于集装箱拉绿通来说特别不友好，甚至可以说是致命性打击。

　　因为对于我国冷链干线物流而言，二手海柜改装而成的冷藏半挂车一直是运输的主力。

　　据业内人士透露：现在跑的冷藏挂车还有70--80%是海柜车厢，也就是所谓的洋垃圾。而由二手海柜改装而成的冷藏半挂车的离地高度是4.15--4.25之间，显然超过了4米的新标准。

　　这就意味着，现在如果全国都开始执行车货总高度超过4米绿通不免费，将涉及到相当一部分冷藏半挂绿通车主。

　　在之前的绿通行情调查中我们得知，开年的这段时间，半挂车拉绿通的用车趋势和运费都是在上涨的。尤其是到了夏季，因为冷藏半挂车可以打冷、装载量又大，也不担心压车的问题，所以深受绿通货主的喜欢。

　　如果未来全国将执行车货总高不超过4米，绿通的运输成本将会上升！另一方面，将促进新国标箱子的替换，也增加了司机的成本。

　　目前，从各地卡友的反馈来看，不少地方已经开始执行车货总高度不超过4米。未来，是否会全国统一执行标准，还有待时间验证。当然，这也提醒相关司机提前做好准备，否则会对自己产生极大的影响。

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