青岛二手集装箱创意“集装箱式蜗居”恐难以在上海推广居住二手集装箱集装箱维修据《东方早报》报道，南汇博物馆旁的东城华都前有一块大草坪，不知何时起，这里停放着一个褐色偏红的长约6米、宽2.4米，高2.4米的集装箱。这并非普通的集装箱，而是一间集装箱小屋，里面有人日常居住。

　　早报记者发现，类似的“集装箱式蜗居”已经悄然出现在上海的一些建筑工地和时尚创意场所。

　　建筑界人士说，集装箱式小屋其实是国际上公认的低碳环保的居住形式。不过，由于土地和设施的限制，寻常市民要住这种集装箱并不方便，有很多限制，推广起来很难。二手集装箱

　　南汇博物馆旁的这个“家伙”与一般的集装箱并不相同，其靠近道路的一侧装有两扇防盗门和一扇窗，另一侧挂着两台空调外机并开有一扇窗。集装箱里面用木板拼出了地面、四面墙和天花板，形成了厨房、卧室和办公室3个隔间。

　　早报记者在现场调查后发现，这个集装箱暂时没有住人。该集装箱属于上海宏规建筑工程有限公司所有，公司技术资料主管赵先生向记者介绍，该公司以建筑工地打桩为主要业务，集装箱买来改建后运送到工地给打桩工人住，功能上类似于活动板房。

　　集装箱有20英尺(6米左右)和40英尺(12米左右)两种长度，一般宽度都在2.3米左右，高度在2.5米左右，超高的(集装箱)有2.7米。

　　通常大的集装箱(40英尺)里的一头被设计成一个约2平方米左右的厨房，中间的卧室装有1台空调，卧室里设有6～12个给工人睡觉的木结构上下铺(根据集装箱容积和工程组人数而定);另一头是个办公室，平时工地现场管理人员核对工程图纸就在此，通常办公室里还配有1张床铺。

　　“现在就差一个厕所了。”赵先生说，“集装箱就像一个大容器，预先在里面布置好开关和线路，就像家里装潢一样，通过改装想加减什么都可以。运送到工地上只要一通电就OK了。”

　　据附近小区的保安反映，在东城华都前面这块大草坪上，一年多来先后停放过10多个集装箱房，该建筑公司陆续有打桩任务，集装箱也就一个个被“派送”去了其他公司，目前只剩这一个。

　　据住过集装箱房的附近保安刘师傅介绍，集装箱房一般用于在工地上供打桩工人住。相比原本建筑工地上的活动板房，集装箱房显然具有成本低、耗时少的优点，所以通常短工期的建筑工地选择用集装箱作为工人的临时住所。在搬运时，板房需要拆卸和重新搭建，而集装箱房则直接用卡吊和集装箱运输车搬运即可。

　　其实，集装箱住宅的创意在国外早已得到广泛应用，一个集装箱稍微改造一下，就能摇身一变成为有窗有门的温馨小屋，有许多住户并形成住宅区似的规模。

　　在国内，也有很多声音呼吁要把集装箱住房视为过渡性住房，在深圳、温州等地也出现了集装箱住房租赁现象，但要想在的上海市中心小区里摆上这样一个庞然大物，还有待进行相关的可行性方案研究。

　　对于上海出现的这种集装箱改装房，复旦大学管理学院住房政策研究中心执行主任陈杰表示，从目前来说，还只能作为一种临时厂房性质，安放在生产性用地上，基本上不可能转化为一种买卖性的经营性住宅，也很难成为一种性建筑。

　　“应该说，这种集装箱改装房作为一种物品，是可以买卖的，但作为住房来买卖，目前基本上没有可行性。”陈杰说，这主要是由于没有土地使用权的问题，因此不能作为民用住宅来买卖。“要想成为民用住宅，必须具备很多条件，包括有土地使用权，还要有一定的配套设施，如水电煤等。”而除了土地之外，还涉及到整体规划等问题。

　　陈杰告诉早报记者，一般来说，这种集装箱改装房经备案后建在生产性的建筑工地上，是作为临时厂房的一种，供员工居住，但如果是转卖的话，就涉及到用途变更，需要具备相应的条件，并经过主管部门的审批。

　　另外，如果这种房子是建在其他地方，就可能成为违法建筑，受到处罚。因此，作为个人如果去买这种房子，会具有比较大的风险。

　　在国外一些城市，胶囊宾馆等廉价住房发展得很好，但在上海，目前还没有发展起来。

　　在陈杰看来，上海的私人租赁市场目前尚不完善，因此，集装箱改装房这种类似廉价酒店的租赁住房的需求量并不小。

　　“应该说，集装箱房如果出租给白领、外来务工人员等群体，就有点像处于地下的灰色地带，还没有受到政府部门的监管，因此具有一定的安全隐患，如消防、社会治安等方面。”陈杰表示。

　　他认为，相关政府部门应该主动一些，对这种廉价住房出台优惠政策支持，并将其纳入监管平台，引导私人租赁市场，并与人口管理相结合，以尽量消除安全隐患。

　　专家表示，目前集装箱屋只有公司购买和使用，普通个人想要住这种屋子很难，限制很多。

　　“这种集装箱住房的模式在上海的气候条件下基本不可能，噱头的成分要多于本身价值。”2008级同济大学建筑系学生戴欣旸向早报记者表示，“真正意义上的集装箱住宅上海是没有的，香港有，但香港的集装箱住宅是偏艺术性的，不是保障性的。”

　　同济大学建筑系的朱宇辉老师认为，集装箱住房除了正常的居住外还包括无可奈何的被动式居住，以及出于现代层次快速高效的新时代居住定位。以不破坏集装箱基本结构为基础，可以互相做适当组合穿插，不仅满足现实生活的居住需求，也满足文化层面上的精神诉求。

　　活动板房:容纳人员多，各项功能较全，搭建一个需要20来天的时间，比较适合工期长的总承包建设。

　　集装箱房:比起搭建活动板房显然成本更低，耗时更少，通常短工期的建筑工地选择用作工人临时住所。

　　活动板房：主要采用彩钢夹芯板，外层是高强度的彩色钢板，墙体材料是两面高强度白色钢板组成的“夹心墙”(钢板中间夹了一层聚苯乙烯泡沫塑料)。

　　据住过集装箱房的附近保安刘师傅介绍，随着盛夏时节的来临，虽然有些稍微高级点的板房顶部有石棉网的隔热层，但相比于有空调的集装箱房来说，还是十分闷热。

　　“集装箱里由于房间小，空调一开整个很快就冷下来了，如果里面没有空调的话，房子里肯定会闷热得像在火上烤的铁罐子。”

　　上海机械施工公司总务科科长赵曙越称他们通常的避雷措施是在集装箱房上面铺上搭脚手架用的竹子，这样打雷就不会击到集装箱房了。

　　消防局相关人士表示，目前的消防法规并没有明确规定禁止使用集装箱作为工人宿舍，集装箱也不是严格意义上的建筑，如果集装箱作为工人临时住所，工地方有责任保障良好的通风、用电、逃生等生活条件。

　　上海机械施工公司总务科科长赵曙越表示，该公司的集装箱改装房一般不作为住宅使用，主要用作存放资料数据，白天有时会用来作为办公室，而在两种特定条件下则会住人：1.工地上没有足够的空间造大量板房;2.工程工期很短的时候。

　　早报记者根据网上的信息联系上一家做集装箱装修的公司，该公司一位工作人员表示，他们采购的集装箱都是做海运淘汰下来的二手集装箱。“今年半年来我们公司共做了100多单(集装箱房装修)的生意，但其中以工程方面的销往海外的为主，上海这边用于居住的单子还没做到过。”（责任编辑：Susu）